性能參數

材質：玻纖(xian)增強熱塑(su)性複合(he)材料

尺(chi)寸：20-40尺(chi)，可定制

顔(ya)色：黑色(se)，白色，灰色，可(ke)定制

使用(yong)車型：江鈴(ling)，江淮(huai)，重汽(qi)等

組裝方(fang)式：拼(pin)接

表(biao)面效(xiao)果：光滑

我國冷(leng)藏車(che)的市(shi)場伴随民衆需要的(de)提高及政府(fu)的(de)助推，早已邁進(jin)迅速(su)推進的黃(huang)金階段(duan)，冷藏車(che)近年來(lai)發(fa)展迅(xun)速，競争也随之增加(jia)，冷(leng)藏車車(che)廂 技(ji)術(shu)要求，冷藏車(che)車廂(xiang)闆 材質有了(le)更(geng)高的(de)要求。

冷藏(cang)車車廂 最(zui)大要(yao)求就(jiu)是保溫隔熱，車廂闆 材質不同(tong)，冷藏效果也大(da)不相(xiang)同(tong)。青島(dao)海(hai)鐵車(che)廂闆研發(fa)創新，采用連續纖維增強熱塑性複合材料，将(jiang)新材(cai)料用于車(che)廂。

海鐵冷藏車(che)車廂(xiang)闆 具有以(yi)下優勢：

1. 保溫隔(ge)熱，延長保(bao)溫時(shi)間

冷藏車具(ju)體(ti)用以輸送(song)保鮮或者冷凍(dong)的産(chan)品的(de)密(mi)閉式廂式輸送車，冷藏(cang)車屬于(yu)裝備制冷機(ji)組(zu)的(de)制冷設施及聚氨酯(zhi)隔熱廂的冷藏(cang)特用輸送(song)汽車(che)。

2. 車廂闆 采用玻纖增強塑料材(cai)質，質(zhi)量更輕

玻(bo)纖增強塑(su)料材(cai)質(zhi)相比其他玻(bo)璃鋼材質車(che)廂闆，整體(ti)重(zhong)量更(geng)輕，對于貨物運輸來說，優(you)勢明(ming)顯，降低負載量(liang)，同時更省油耗。

3. 承壓強，更(geng)結實

熱塑性(xing)複合材(cai)料車廂闆是普通(tong)車廂強度10倍(bei)，質量更好(hao)，使(shi)用(yong)年限更長。

具有(you)各個型(xing)号，支持不同(tong)車型定制(zhi)

海鐵車廂(xiang)包括(kuo)大中小三種不(bu)同型号：小(xiao)型冷藏車的(de)廂體一(yi)般在(zai) 5m 以内，中型(xing)冷(leng)藏車的(de)廂體(ti)一般(ban)在 5-8m之間(jian)，8m 以上廂體爲大型(xing)冷藏車(che)車廂。海(hai)鐵複合材料車(che)廂闆具有(you)不同(tong)型号，同時(shi)支持(chi)東風，江鈴汽車底盤(pan)等不同車(che)型定(ding)制。

近幾年(nian)，由于我國對于(yu)食品安全問題的重(zhong)視(shi)，相(xiang)關的(de)監管機構(gou)也不(bu)斷完(wan)善，國家對(dui)于食(shi)品安全方面也(ye)頒布(bu)了相(xiang)關的法(fa)規。冷鏈是食(shi)品物(wu)流的(de)核心環節，對于(yu)食品的所有流(liu)程都是具(ju)有關(guan)鍵作用，這對于(yu)冷鏈(lian)相關企業的發(fa)展也注入(ru)了更(geng)多的(de)活力(li)，海鐵熱塑性複合材(cai)料(liao)冷(leng)藏車(che)車廂 技術不斷(duan)創新，爲(wei)食品安(an)全冷鏈發展貢(gong)獻一份力(li)量。

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