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    cfrt制品(pin)應(ying)用在高(gao)端産品中(zhong)需求(qiu)日益(yi)增長(zhang)

    作者(zhe)：青島海鐵 發布時間：2023-05-24 次浏覽

    cfrt單(dan)向(xiang)預(yu)浸(jin)帶，兼具(ju)了由(you)中高(gao)端熱(re)塑性樹脂與連續纖(xian)維相(xiang)互疊加所帶來的輕(qing)量化和高性能(neng)材料優勢(shi)，表現爲長(zhang)使用壽命、耐高溫

    cfrt單(dan)向預(yu)浸帶，兼具了由(you)中高端熱(re)塑性樹脂與連續(xu)纖(xian)維相互疊加所帶來(lai)的(de)輕量化(hua)和高(gao)性能(neng)材料(liao)優勢(shi)，表現爲長(zhang)使用壽命(ming)、耐(nai)高溫、高韌(ren)性、耐磨(mo)、高抗沖擊(ji)和高(gao)損傷(shang)容限。和傳(chuan)統的熱(re)固性纖維預(yu)浸料不同(tong)，這種(zhong)熱塑性纖(xian)維單向(xiang)預浸帶(dai)不需要在低溫(wen)環(huan)境(jing)中存(cun)放，存(cun)儲期更(geng)長。使用cfrt單向(xiang)預浸(jin)帶制(zhi)作纖維零部件時，設(she)計(ji)自由度(du)大(da)，成型周(zhou)期短(duan)、生産(chan)效率高，且(qie)易連(lian)接、易(yi)修複，尤爲重(zhong)要的是(shi)廢品存在可回收再利(li)用的可(ke)能性(xing)。這種新型(xing)複合材(cai)料(liao)有望(wang)促進纖(xian)維(wei)零部件在(zai)性(xing)能提升(sheng)、應用成本(ben)和環(huan)保性等方面形(xing)成新的(de)價(jia)值空(kong)間。

    cfrt連(lian)續(xu)纖維增強熱(re)塑(su)性(xing)預浸帶，在(zai)提(ti)升(sheng)樹脂(zhi)材料性能的同(tong)時很(hen)好地(di)保留(liu)了玻璃(li)纖維絲(si)束的完整性。該種複合材(cai)料在(zai)單向拉(la)伸強度(du)方面(mian)遠(yuan)遠超過(guo)粉末(mo)、短切(qie)和長(zhang)碳纖(xian)維增強的(de)熱塑性複合材(cai)料，強度可以超過一半的超高(gao)強度鋼。預(yu)計在(zai)不久的将來，該(gai)材料将在(zai)一定程度(du)上取代(dai)鋁(lü)、鋅、鎂等金(jin)屬和(he)許多低(di)性能複(fu)合材料。
    cfrt性能優(you)異，應用到(dao)汽車(che)、飛機領域，可以降低(di)汽(qi)車、飛機重量，降低油耗及排(pai)放量(liang)，能夠(gou)提高汽車(che)、飛機(ji)的安(an)全(quan)性、可靠(kao)性與舒适度，還可以提高(gao)汽車、飛機的設計性。在全球(qiu)市(shi)場中(zhong)，寶馬(ma)、奔馳(chi)、奧(ao)迪等汽(qi)車(che)品(pin)牌已經開始(shi)在(zai)高端(duan)産品中(zhong)應用cfrtp，未(wei)來，汽車與(yu)飛機(ji)産業對(dui)cfrtp的需求(qiu)将持續增(zeng)長，将(jiang)成爲(wei)cfrtp行(hang)業的重(zhong)要下(xia)遊市(shi)場。
     

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