青島海鐵cfrt複(fu)合闆目前自主(zhu)研發的連續纖(xian)維增(zeng)強塑複合材料(liao)，具有諸多(duo)優勢。

1.cfrt材(cai)料(liao)中“連續纖(xian)維”的作用(yong)

連續纖(xian)維cfrt材料(liao)具有(you)高比(bi)強、高(gao)比剛(gang)、可設(she)計性(xing)強、耐腐蝕性好(hao)等優點，且應用(yong)基礎(chu)較好。傳統(tong)金屬材料雖(sui)然在重量和力學(xue)性能方面(mian)不如(ru)cfrt材料(liao)，但由于其(qi)制備(bei)工藝成本(ben)低，使(shi)其在(zai)工(gong)程(cheng)中仍然占(zhan)據較大比重。

2.傳統pp材料不耐熱(re)，阻燃級(ji)cfrt材料具有高(gao)阻燃等級

作(zuo)爲cfrt材料基材，聚丙(bing)烯（pp）由于具(ju)有相對密度小(xiao)、電絕(jue)緣性能優(you)良、化(hua)學性質穩定、耐(nai)高溫、耐(nai)溶(rong)劑、耐(nai)腐蝕(shi)、易(yi)加工成(cheng)型，來(lai)源豐富、價(jia)格便(bian)宜等優勢(shi)，被廣(guang)泛應(ying)用到(dao)建築領(ling)域、家電(dian)以及汽車工業(ye)，并且(qie)其需(xu)求量(liang)連年(nian)增(zeng)長(zhang)，是用(yong)量較多的高(gao)分子材料(liao)之(zhi)一。然而，在(zai)現實(shi)生活(huo)與生産中(zhong)，pp的使(shi)用也存在較多(duo)局限性，其中(zhong)最(zui)主要的因素是(shi)阻燃(ran)性(xing)能較差(cha)。基體(ti)樹(shu)脂的服役溫度不超過(guo)200 ℃，一定(ding)程度(du)上限(xian)制了(le)其(qi)在(zai)工程(cheng)中的應用，亟需(xu)探索更高溫度(du)的熱固性或熱(re)塑性樹脂基複(fu)合材料。

 

3.青(qing)島海(hai)鐵阻燃級(ji)cfrt材料 (可點擊查(cha)看)耐(nai)高(gao)溫應(ying)用更加(jia)廣泛

阻燃級(ji)cfrt具(ju)有力學性(xing)能較(jiao)穩定等優點,突(tu)破耐高(gao)溫樹脂配方研制以及(ji)樹脂/纖維(wei)浸(jin)潤(run)性等(deng)基礎技術(shu)的基礎上(shang)，解決好大尺寸構件(jian)、多批次(ci)工藝散(san)差控制、高效低(di)成本連續成型等相(xiang)關問題。其(qi)耐熱，穩定性強(qiang)，目前(qian)應用(yong)軌道(dao)交通風道、汽(qi)車(che)蓄電池外(wai)殼、電(dian)子元件外殼等(deng)多個領域。

青島(dao)海(hai)鐵cfrt複合片材，性能優越，應(ying)用(yong)廣泛，更多産品(pin)支持(chi)定制(zhi)，歡迎(ying)咨詢(xun)。