纖維增強(qiang)複合材(cai)料 是(shi)目前唯一(yi)被認爲能夠解決基(ji)礎設施腐(fu)蝕問題及實現長壽命和(he)高性(xing)能的結構材料(liao)，因此複合材料(liao)結構在面廣量(liang)大的(de)土木、交通(tong)、船舶、海洋(yang)等工(gong)程領域擁(yong)有更(geng)廣闊的應(ying)用前(qian)景，且(qie)已呈現出(chu)良好(hao)的發(fa)展态(tai)勢。近(jin)三十年來(lai)，國内外相關科研、設計、生産單(dan)位的(de)研究人員已在複合材料(liao)結構(gou)的(de)體(ti)系創(chuang)新、制(zhi)造工藝、受(shou)力機理(li)、長(zhang)期性(xing)能等方面(mian)開展(zhan)了大(da)量的(de)基礎研究與産品研(yan)發工作，創造性地解(jie)決了一些(xie)傳統(tong)結構(gou)材料(liao)不能協調解決(jue)的受力(li)-功能-耐久的工程難題，形(xing)成了系列成(cheng)果；複(fu)合材料結(jie)構已(yi)逐(zhu)步成爲結構(gou)工程領域的重(zhong)要學科方向。

纖維(wei)增強複(fu)合材料(liao) 由于能夠顯(xian)著提高工(gong)件的力學(xue)性能(neng)而被(bei)廣泛(fan)應用(yong)于(yu)航空(kong)航(hang)天領(ling)域。傳(chuan)統的(de)注塑成型、壓模(mo)成型、纖維(wei)纏(chan)繞等制(zhi)造工藝存在模具成本高(gao)、工藝(yi)複雜、成型(xing)時間(jian)相對較(jiao)長、制造工藝困(kun)難等局(ju)限性，因此有學(xue)者提出利用增(zeng)材制(zhi)造(zao)方法(fa)制造纖(xian)維增強複(fu)合工(gong)件(jian)。

短纖維(wei)增強複合材料(liao)增材制造技術(shu)比較成熟(shu)，但是短纖維對力學(xue)性能的改(gai)善效果有(you)限。連續纖(xian)維對力學(xue)性能(neng)的改善效果(guo)顯(xian)著，但是國内外學者(zhe)關于連續纖維(wei)增(zeng)強複合材料增材制造(zao)技術的研(yan)究(jiu)，分析了(le)連續纖維(wei)增強複(fu)合(he)材料(liao) 增材(cai)制造原理(li)，研制了連(lian)續纖(xian)維增(zeng)強複(fu)合材(cai)料增材制(zhi)造裝(zhuang)置，并進一步探(tan)索了連續纖維(wei)增強複合(he)材料(liao)增材制造(zao)工藝(yi)。

 

 

研究的(de)具(ju)體内(nei)容包括(kuo)以下幾(ji)個方(fang)面：通(tong)過分(fen)析連續纖(xian)維與(yu)樹脂的界(jie)面粘結理論(lun)，研(yan)究基(ji)于熔融沉積成(cheng)型的連(lian)續(xu)，纖維(wei)增強複合材料(liao)增材制造(zao)技術原理，研制出連(lian)續纖維增強複(fu)合材料(liao)增材制造裝置，主要由(you)運動(dong)平(ping)台、噴頭(tou)、控制(zhi)系統(tong)和計(ji)算機等硬(ying)件組(zu)成，能(neng)夠實(shi)現樹脂基(ji)連續纖維(wei)增強複合材(cai)料(liao)增材制造，爲後(hou)續探索連(lian)續纖維增(zeng)強複合材(cai)料增材制(zhi)造工(gong)藝莫定基(ji)礎。

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