随(sui)着經濟(ji)的快速發展和(he)科學(xue)的(de)不(bu)斷進(jin)步，單一材(cai)料已(yi)不能滿足許多(duo)領域的實際需(xu)求，人們開始将(jiang)視野逐漸轉向由單一材料結(jie)合形成的(de)複合(he)材料(liao)的研究。複合材料是(shi)指兩(liang)種或(huo)兩種(zhong)以上(shang)不同性

纖(xian)維複(fu)合材料蜂(feng)窩闆是當(dang)前航(hang)空航天與(yu)軍工(gong)領域炙手(shou)可熱(re)的一類(lei)先進複(fu)合材料，具有質(zhi)量輕、比強度高(gao)、比剛度大(da)、隔熱(re)減震(zhen)、耐沖擊等(deng)特點，是(shi)當前高強輕質結構材(cai)料的翹(qiao)楚，它的(de)出現推

随(sui)着物流業(ye)的高度擴張，在工作效率方面(mian)，廂式運(yun)輸車結(jie)構簡單(dan)，操作方(fang)便(bian)，工作效(xiao)率高(gao)。在現(xian)階段的(de)制(zhi)造工藝和(he)技術(shu)水平下(xia)，車身輕(qing)量化是解決重載汽(qi)車超(chao)載和(he)節能減排的重(zhong)要手(shou)段。使(shi)用新(xin)型